Talaria Komodo (TL6000 / TL65) vs. Talaria Sting MX5 Pro / Sting Pro (TL5500)
Die Komodo ist Talarias Topmodell (Marktstart Juli 2025) mit 32 kW Spitze, 8,6 kW Dauerleistung, 97,2-V/45-Ah-Akku und 21/18-Zoll-Rädern bei 98 kg. Sie wird vom EU-Vertrieb als L3e-A1-Version mit 95 km/h für 6.445 € oder als Offroad-Version mit 105 km/h für 6.195 € angeboten.
Die Sting MX5 Pro (Sting Pro, TL5500) ist Talarias Volumenmodell mit 72-V/40-Ah-Akku, luftgekühltem Mittelmotor mit 13,4 kW Spitze und 19-Zoll-Rädern. In Deutschland wird sie vom EU-Vertrieb als L1e-B-Version mit 45 km/h für 4.895 € angeboten, offroad läuft sie laut Hersteller über 95 km/h.
Auf einen Blick
- Mehr Nennleistung: Talaria Komodo (TL6000 / TL65) (8,6 kW vs. 5,5 kW)
- Mehr Spitzenleistung: Talaria Komodo (TL6000 / TL65) (32 kW vs. 13,4 kW)
- Mehr Drehmoment: Talaria Komodo (TL6000 / TL65) (754 Nm vs. 500 Nm)
- Größerer Akku: Talaria Komodo (TL6000 / TL65) (4.374 Wh vs. 2.880 Wh)
- Mehr Reichweite (Herstellerangabe): Talaria Komodo (TL6000 / TL65) (115 km vs. 100 km)
- Höhere Vmax: Talaria Komodo (TL6000 / TL65) (105 km/h vs. 95 km/h)
- Leichter: Talaria Sting MX5 Pro / Sting Pro (TL5500) (76 kg vs. 98 kg)
- Günstiger: Talaria Sting MX5 Pro / Sting Pro (TL5500) (4.895 € vs. 6.445 €)
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| Kennzahl |  TalariaKomodo (TL6000 / TL65) | TalariaSting MX5 Pro / Sting Pro (TL5500) |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Midsize Motocross/Enduro | Performance |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Als Variante erhältlich L3e-A1 (Variante) Offroad-Version (105 km/h) oder L3e-A1-Version mit Straßenzulassung (95 km/h, ab 16 mit A1 bzw. B196) | Als Variante erhältlich L1e-B (Variante) L1e-B-Version mit EG-Typgenehmigung (e9*168/2013*16369*01, 45 km/h, Führerschein AM/B) oder Offroad-Version (ca. 95 km/h) |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | ▲8,6kW | 5,5kW |
| Spitzenleistung kW / PS | ▲32,0kW 43,5 PS | 13,4kW 18,2 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | ▲754Nm | 500Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | ▲4.374Wh 97,2 V / 45 Ah (4.374 Wh), Samsung 50S 21700 bzw. LG H51, Akkugewicht 24,5 kg | 2.880Wh 72 V / 40 Ah (2.880 Wh), Samsung 50S lt. talariacn.com (talariaeu.com: LG-Zellen) |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | ▲115km bis 115 km bei 45 km/h Herstellerangabe talaria.us.com bei konstant 45 km/h; talariaeu.com: bis 114 km 'unter Standardbedingungen'; Händler voltheads: ca. 80 km real | 100km bis 100 km bei 25 km/h Herstellerangabe talariacn.com bei konstant 25 km/h; talariaeu.com nennt ca. 80 km, talariauk.com 84 km ohne Bedingung |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | ▲105km/h | 95km/h |
| Gewicht kg | 98kg 98 kg inkl. Akku (Hersteller); max. Zuladung 160 kg | ▲76kg 76 kg inkl. Akku |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | vom Hersteller nicht angegeben; Händler: 1 h für 10–80 % (e-moto-x) bzw. 2–4 h (voltheads) | 3h 3 h (0–100 %); talariacn.com: 2–3 h Schnellladung |
| Preis | ||
| PreisNur vergleichbar bei gleicher Währung. Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht. | 6.445€ 6.445 € (L3e) / 6.195 € (Offroad) lt. talariaeu.com; Händler DE: 6.190–6.445 € (voltheads, e-moto-x), 6.400 € (e-streetbikes); US 5.799 $ talariaeu.com · Stand September 2026 | ▲4.895€ 4.895 € (L1e, talariaeu.com); Händler DE: 4.890 € (voltheads), 4.895 € (e-moto-x), 5.190 € (e-streetbikes); US 4.600 $ talariaeu.com · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.