Kayo eJC Mini vs. Talaria Sting MX3 (TL3000)
Elektrisches Junior-Crossbike von Kayo mit 2,5-kW-PMSM-Motor, 1-kWh-Akku und vier per Schlüssel wählbaren Fahrmodi (10/30/40/50 km/h). Mit 660 mm Sitzhöhe und 51 kg richtet es sich an Kinder und Jugendliche.
Die Sting MX3 ist das Vorgängermodell der Sting R MX4 mit 60-V-Akku (38,4 Ah, LG 21700), PMSM-Mittelmotor mit Getriebe und vierstufiger Rekuperation. In den USA und beim Hersteller wird sie noch als Einstiegsmodell angeboten, bei deutschen Händlern ist sie als Neufahrzeug kaum noch gelistet.
Auf einen Blick
- Mehr Spitzenleistung: Talaria Sting MX3 (TL3000) (6 kW vs. 2,5 kW)
- Mehr Drehmoment: Kayo eJC Mini (135 Nm vs. 34 Nm)
- Größerer Akku: Talaria Sting MX3 (TL3000) (2.280 Wh vs. 1.030 Wh)
- Mehr Reichweite (Herstellerangabe): Talaria Sting MX3 (TL3000) (100 km vs. 40 km)
- Höhere Vmax: Talaria Sting MX3 (TL3000) (70 km/h vs. 50 km/h)
- Leichter: Kayo eJC Mini (51 kg vs. 63 kg)
- Schneller geladen: Talaria Sting MX3 (TL3000) (3 h vs. 5,5 h)
- Günstiger: Kayo eJC Mini (1.390 € vs. 5.199 €)
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| Kennzahl |  KayoeJC Mini | TalariaSting MX3 (TL3000) |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Kinder-/Jugend-Dirtbike | Einsteiger |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Vorgängermodell |
| Straßenzulassung | Nein – nur Offroad Offroad-only | Nein – nur Offroad Offroad-only; in DE bei den großen Talaria-Händlern nicht mehr als Neufahrzeug gelistet (Restbestand als Street-45-km/h- oder Cross-Version bei fatdaddy.de) |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | k. A. | 3,0kW |
| Spitzenleistung kW / PS | 2,5kW 3,4 PS | ▲6,0kW 8,2 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | ▲135Nm | 34Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | 1.030Wh 57,6 V / 17,85 Ah (ca. 1.030 Wh), NCM-Lithium | ▲2.280Wh 60 V / 38,4 Ah, LG 21700 (2.280 Wh lt. Hersteller, rechnerisch 2.304 Wh), Akkugewicht 12,85 kg |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | 40km bis 40 km bei 25 km/h KAYO Germany (kayoelectric.de): bei konstant 25 km/h; sideride: 'ca. 40 km bei moderater Geschwindigkeit' | ▲100km bis 100 km bei 32 km/h Herstellerangabe talariacn.com: max. Reichweite 100 km bei konstant 32 km/h; Händler fatdaddy.de: 70 km bei 40 km/h |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 50km/h | ▲70km/h |
| Gewicht kg | ▲51kg 51 kg Leergewicht (kayoelectric.de, sideride) | 63kg 63 kg inkl. Akku (Hersteller, bestätigt durch fatdaddy.de); Motor 7,0 kg |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | 5,5h ca. 5,5 h | ▲3h ca. 3 h (Schnellladung, Hersteller); fatdaddy.de: 6–8 h mit Standardladegerät |
| Preis | ||
| PreisSpanne = niedrigster bis höchster gefundener Händlerpreis; verglichen wird der niedrigste. Nur bei gleicher Währung; Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht. | ▲1.390€ UVP 1.390 € · 3 Händlerpreise kayoelectric.de, voltheads.de, sideride.de · Stand September 2026 | 5.199–5.399€ 2 Händlerpreise fatdaddy.de, talaria.us.com · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.