Cyrusher Lynx vs. Talaria Sting R MX4 (TL4000)
Die Lynx ist ein kompaktes Mini-Dirtbike mit 1,5 kW Nenn- und 3 kW Spitzenleistung, Mittelmotor und 48-V/21-Ah-Akku. Mit 60 km/h und 56 kg richtet sie sich an Jugendliche und Einsteiger (Körpergröße 130–175 cm) und ist das günstigste Fahrzeug im Vergleich.
Die Sting R MX4 ist Talarias mittleres Sting-Modell mit 8 kW Spitzenleistung, 60-V/45-Ah-Akku (2,7 kWh) und Getriebe-Kettenantrieb auf 19-Zoll-Rädern. Sie wird in Deutschland als L1e-B-Version mit 45 km/h angeboten; offroad läuft sie laut Hersteller 88 km/h.
Auf einen Blick
- Mehr Nennleistung: Talaria Sting R MX4 (TL4000) (4 kW vs. 1,5 kW)
- Mehr Spitzenleistung: Talaria Sting R MX4 (TL4000) (8 kW vs. 3 kW)
- Mehr Drehmoment: Cyrusher Lynx (200 Nm vs. 45 Nm)
- Größerer Akku: Talaria Sting R MX4 (TL4000) (2.700 Wh vs. 1.008 Wh)
- Mehr Reichweite (Herstellerangabe): Talaria Sting R MX4 (TL4000) (84 km vs. 72 km)
- Höhere Vmax: Talaria Sting R MX4 (TL4000) (88 km/h vs. 60 km/h)
- Leichter: Cyrusher Lynx (56 kg vs. 66 kg)
- Schneller geladen: Talaria Sting R MX4 (TL4000) (3 h vs. 8 h)
Automatisch aus den Tabellenwerten abgeleitet. Fehlende Werte werden nicht gewertet.
| Kennzahl |  CyrusherLynx | TalariaSting R MX4 (TL4000) |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Einsteiger Mini-Dirtbike | Standard |
| Modellstatus | Aktuelles Modell | Aktuelles Modell |
| Straßenzulassung | Nein – nur Offroad Offroad-only; UL-2272-Zertifizierung, keine Straßenzulassung. Nicht in EU-/DE-Shops gelistet | Als Variante erhältlich L1e-B (Variante) Offroad-Version (88 km/h) oder L1e-B-Version mit Straßenzulassung (45 km/h, Führerschein AM/B) über DE-Händler |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | 1,5kW | ▲4,0kW |
| Spitzenleistung kW / PS | 3,0kW 4,1 PS | ▲8,0kW 10,9 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | ▲200Nm | 45Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | 1.008Wh 48 V / 21 Ah (1.008 Wh), entnehmbar | ▲2.700Wh 60 V / 45 Ah, LG 21700 (2.700 Wh) |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | 72km bis 72 km (45 Meilen) Herstellerangabe „up to 45 miles“, Messbedingungen nicht spezifiziert | ▲84km bis 84 km (52 Meilen) Herstellerangabe talariauk.com 'maximum', Bedingungen nicht spezifiziert; DE-Händler e-mobile-eifel: ≥ 85 km bei konstant 40 km/h |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 60km/h | ▲88km/h |
| Gewicht kg | ▲56kg 56 kg (123,5 lbs) inkl. Akku; Zuladung 120 kg | 66kg 66 kg (Hersteller, Offroad); L1e-Version lt. DE-Händlern 71 kg inkl. Akku |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | 8h ca. 7–8 h (0–100 %, 54,6 V / 3 A Lader) | ▲3h 3 h (0–100 %) |
| Preis | ||
| PreisNur vergleichbar bei gleicher Währung. Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht.Unterschiedliche Währungen – kein direkter Vergleich. | 1.399$ 1.399 $ UVP (Aktion 899 $), US-Shop; kein EUR-Preis https://www.cyrusher.com/products/lynx-electric-dirt-bike · Stand September 2026 | 4.200€ 4.200 € (DE, L1e, e-mobile-eifel); CP-Raceparts: 3.999 € Aktionspreis bei angegebener UVP 4.990 €; US 3.999 $ e-mobile-eifel.de / cp-raceparts.de / talaria.us.com · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.