Altis Powersports Omega Alpha vs. Sur-Ron Light Bee 2 L3e (2026)
Die Omega Alpha ist die angekündigte Topversion der Altis Omega mit 360-V-System, 75 kW Spitzenleistung, 1.200 Nm Drehmoment und 6,48-kWh-Akku. Altis nennt als Starttermin den 1. Dezember 2026; Preis, Gewicht und Reichweite sind noch offen.
Die Light Bee 2 ist die komplett neu konstruierte zweite Generation mit Hairpin-PMSM-Motor (24 kW Spitze), Semi-Solid-State-Akku mit 3,53 kWh und Getriebe-Primärantrieb mit 520er Kette. Die L3e-Version erhält Straßenausstattung und wiegt rund 68 kg. Marktstart in Deutschland ist für November 2026 angekündigt.
Auf einen Blick
- Mehr Spitzenleistung: Altis Powersports Omega Alpha (75 kW vs. 24 kW)
- Mehr Drehmoment: Altis Powersports Omega Alpha (1.200 Nm vs. 410 Nm)
- Größerer Akku: Altis Powersports Omega Alpha (6.480 Wh vs. 3.530 Wh)
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| Kennzahl |  Altis PowersportsOmega Alpha | Sur-RonLight Bee 2 L3e (2026) |
|---|---|---|
| Einordnung | ||
| Kategorie | E-Dirtbikes | E-Dirtbikes |
| Einordnung | Motocross Premium | Trail/Enduro Light |
| Modellstatus | Angekündigt | Angekündigt |
| Straßenzulassung | Keine Angabe Unklar – Hersteller macht keine Angabe; Basis-Omega als Offroad-Version ohne Zulassung | Ja L3e (Händlerangabe A1/B196, Unterklasse nicht offiziell genannt; gruber-parts: L3e-A1) Straßenzugelassene Version L3e (Händlerangabe: fahrbar mit A1 ab 16 bzw. B196). Offroad-Version siehe sur-ron-light-bee-2-x. |
| Antrieb | ||
| Nennleistung kW | k. A. | k. A. |
| Spitzenleistung kW / PS | ▲75,0kW 102,0 PS | 24,0kW 32,6 PS |
| Drehmoment NmHersteller messen uneinheitlich (am Motor vs. am Rad). Werte nur innerhalb derselben Messart vergleichbar. | ▲1.200Nm | 410Nm |
| Akku & Reichweite | ||
| Akkukapazität Wh | ▲6.480Wh 360-V-System, 6.480 Wh Altis Power-Pack | 3.530Wh 78,54 V / 45 Ah Semi-Solid-State (3,53 kWh), ca. 14,9 kg |
| Reichweite kmHerstellerangaben ohne einheitliches Messverfahren – nur als grobe Orientierung. | k. A. | 108km bis 108 km bei konstant 40 km/h; bis 160 km bei konstant 25 km/h Herstellerangabe bei konstant 40 km/h bzw. 25 km/h (bestätigt durch voltheads.de, fpe-motion.de, moviba.shop); gruber-parts nennt abweichend 120 km @ 40 km/h |
| Fahrleistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit km/h | k. A. | 90km/h |
| Gewicht kg | k. A. | 68kg ca. 68 kg fahrfertig (L3e-Version) |
| Akku & Reichweite | ||
| Ladezeit h | k. A. | 2h ca. 2 h (20–80 %), ca. 4 h (0–100 %), Ladegerät 1.000 W |
| Preis | ||
| PreisSpanne = niedrigster bis höchster gefundener Händlerpreis; verglichen wird der niedrigste. Nur bei gleicher Währung; Dollar-Preise sind Übersee-Preise ohne Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht. | Preis noch nicht genannt; Markteinführung laut Altis am 1. Dezember 2026; bei Altis Europe, Voltheads, ELMOX und Motokult noch nicht gelistet altispowersports.com · Stand September 2026 | 5.880–5.890€ UVP 5.890 € · 4 Händlerpreise voltheads.de, fpe-motion.de, gruber-parts.com, moviba.shop · Stand September 2026 |
▲ markiert den jeweils besseren Wert der Zeile. Bei Gleichstand, fehlenden Werten oder unterschiedlichen Währungen bleibt die Zeile neutral. „k. A.“ = keine Angabe in den bisherigen Quellen, nicht mit 0 zu verwechseln.